“阿里‘雙十一’不掙錢，就是想給你們帶來快樂”“任何一家公司都可以成為亞馬遜” “一個月掙一二十億的人其實是很難受的”……2017年，馬云的這些“金句”已成為大眾茶余飯后熱議的話題。

在侃侃而談之余，馬云還在電影《功守道》中出任男主角，跟吳京、甄子丹、李連杰等一眾武打明星切磋不落下風，并和天后王菲合唱主題曲《風清揚》，刷爆朋友圈。

當年馬云通身洋溢著激情四射草根范兒，為草根、大眾利益代言，俘獲點贊無數，乃至成為中國互聯網異軍突起的象征，如今卻似乎成了“行業(yè)公敵”。BTJ（百度騰訊京東）的掌門人李彥宏、馬化騰與劉強東時不時地就要和馬云明里暗里較勁，甚至打幾句嘴仗。在烏鎮(zhèn)的世界互聯網大會諸多飯局中被“排斥”在外，網友戲稱，馬云是一個人在對抗大半個中國互聯網圈。

這不是馬云第一次缺席飯局，前三屆世界互聯網大會的飯局，馬云也沒有參加。馬云回應道：“我沒有想過參加還是不參加，反正也沒人邀請我,當然邀請我也不一定有時間。你信不信我今天真搞個飯局，可以把全世界的人都請來，請來一幫土豪，在全世界都是頂級的。一頓飯局能打垮我？開玩笑！”

一頓飯局肯定打不垮馬云，不過在2017年，一個“反阿里聯盟”也確實隱現于中國的互聯網江湖。

“不懂技術”的馬云成立達摩院

雖然2017年馬云演講、唱歌、演戲哪件事都沒落下，但可以確定的是，謀劃阿里巴巴未來的發(fā)展規(guī)劃是他日常工作的重中之重。

在2017云棲大會上，馬云宣布阿里巴巴要成立探索人類科技未來的實驗室達摩院，他介紹說，這個研究院不同于大學研究院，也要和微軟、IBM、英特爾研究院不同，達摩院未來要實現自營自理，阿里巴巴未來的利潤是由技術產生。未來3年內，阿里巴巴將在技術研發(fā)上投入1000億元人民幣，在全球范圍內尋找人才、投入技術、開拓未來，包括全球研究院、高校聯合實驗室、全球前沿創(chuàng)新研究計劃三大部分。

馬云表示，自己是不懂技術的，正因為不懂，所以比任何人都支持技術。雖然自嘲在互聯網圈中“不懂技術”，但馬云的阿里巴巴在技術方面的投入領先于中國其他的互聯網公司，其2017財年技術投入為170億元人民幣，已經超過百度同期的101.5億元、騰訊的118億元和京東的54億元人民幣。

招商證券首席計算機互聯網分析師劉澤晶在接受媒體采訪時分析說，阿里目前同亞馬遜、微軟等國際巨頭的研發(fā)投入差距明顯，此次成立達摩院，意在加大在前沿科技領域的投入，加強與國際科技巨頭在科技領域的競爭，從規(guī)模型企業(yè)向技術型企業(yè)轉變。

在每一次技術變革的抉擇中，馬云似乎都找對了方向，也憑此積累了足夠的底氣。在貴州數博會上面對以技術見長的李彥宏時，兩人還有一場小范圍內的“交鋒”。

馬云認為數據將成為主要的能源，如果離開了數據，任何組織的創(chuàng)新基本上都是空殼；李彥宏則認為人工智能時代最寶貴的不是數據，而是數據帶來的技術和創(chuàng)新。對于雙方的爭論，馬化騰專門“調停”，他認為李彥宏與馬云講的是未來發(fā)展的不同階段。

業(yè)內人士認為，這次兩人嗆聲，表面上看是數據和技術之爭，實際上在針鋒相對之余，雙方也有同氣相求之聲。馬云和嘉賓主要討論的是人工智能與機器智能的區(qū)別，而李彥宏則希望用人工智能幫助和改善人們的工作與生活。在數據與技術創(chuàng)新帶來的未來可能性面前，馬云和李彥宏都強調要改變心態(tài)，適應可能性。

“反阿里聯盟”隱現江湖？

在李彥宏和馬云爭論的過程中，馬化騰扮演了和事佬的角色。不過，他和馬云之間的“二馬之爭”，實則更為激烈。

馬化騰在“3Q大戰(zhàn)”之后越來越低調，然而在面對馬云時，馬化騰卻很難低調得起來。“和馬云競爭太多，有時候也很困惑。”即便是在公開場合，馬化騰也難掩與馬云之間的爭斗。

2017年12月中旬，DCCI互聯網研究院院長劉興亮發(fā)了一條朋友圈稱，“傳說江湖有個秘密組織，叫反阿里聯盟”。馬化騰在這條朋友圈下評論說，“物極必反”，被外界認為間接證實了“反阿里聯盟”的存在。

有業(yè)內人士評論稱，阿里之所以不討人喜歡，是人們因為恐懼而對龐然大物抱有天然的警惕。確實，在馬云與一些互聯網大佬的“嘴仗”背后，也可以看到他們背后的公司的明爭暗斗，以及阿里在特定領域里的強勢。

就在馬化騰發(fā)表“物極必反”的評論前，馬云與馬化騰曾就多個問題展開爭論，例如就“賦能”公司應該中心化還是去中心化在世界互聯網大會上唇槍舌劍；在共享單車上，雙方關于ofo與摩拜合并的分歧眾所周知，馬化騰還暗諷阿里，稱共享單車被當做支付的推廣工具。

業(yè)內人士認為，對于阿里和騰訊來說，共享單車并不是重點，重點是支付寶和微信錢包。共享單車客單價低，但支付頻率高，是一個天然能夠獲取用戶的高頻支付場景。阿里巴巴選擇在共享單車上砸錢，其實是為了培養(yǎng)國內線下支付使用支付寶的習慣，騰訊也是同樣的道理。外賣、打車、單車之爭，并非線下使用場景之爭，而是線下支付場景之爭——以打車為例，支付寶的意圖是為了讓用戶養(yǎng)成“用支付寶打車”的習慣，而不是養(yǎng)成“用手機打車，支付寶充錢”的習慣。2017年，雙方曾進行移動支付大戰(zhàn)，當年三季度，支付寶與微信支付的市場份額分別為53.73%與39.35%。

馬化騰間接證實的“反阿里聯盟”雖然依舊云里霧里，但很多人都戲稱“聯盟”的“排頭兵”是劉強東。劉強東在2017年12月的世界互聯網大會上就曾暗諷馬云“一個月掙一二十億的人其實是很難受的”說法。

業(yè)內人士認為，兩位大佬在各個領域分別發(fā)力宣傳，背后其實是網絡話語權之爭。馬云與劉強東都是公司的名片，馬云的天然優(yōu)勢是口才和演講力，而劉強東則被很多人認為踏實不忘本。當這些既定印象成為一種固定的看法時，兩位大佬必須突破自身的局限，展示其他方面的優(yōu)勢或者個性。

其實近幾年，劉強東與馬云的嘴炮年年從年初打到年末，不少人或許已習以為常。但在2017年年末，雙方的競爭顯然不只停留在“嘴上”。

2017年12月18日，唯品會發(fā)布公告稱，公司與騰訊、京東簽署聯合投資協議，騰訊和京東將以現金形式向唯品會投資總計約8.63億美元。同時，三方達成戰(zhàn)略合作伙伴關系，騰訊將在微信錢包界面給予唯品會入口，京東也將會在App主界面和微信購物一級入口的主界面接入唯品會。

據中國電子商務研究中心發(fā)布的《2016年度中國網絡零售市場數據監(jiān)測報告》，2016年中國B2C網絡零售市場，天貓在市場中的份額占比為57.7%，京東以25.4%份額緊隨其后，唯品會的市場份額為3.7%，保持第三。

因此這一動作被很多人解讀為京東拉上“老三”對抗“老大”天貓。