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【我們家的報(bào)國(guó)故事】深海探秘者——胡震【重慶火鍋底料廠(chǎng)】

2018-05-24 21:04 concernfood

【我們家的報(bào)國(guó)故事】深海探秘者——胡震【重慶火鍋底料廠(chǎng)】
“蛟龍?zhí)?rdquo;是我國(guó)自行設(shè)計(jì)、自主集成研制的載人潛水器,它馳騁在深海,完成一次次潛??瓶既蝿?wù)。2012年,“蛟龍?zhí)?rdquo;載人深潛器創(chuàng)造了下潛7062米的中國(guó)載人深潛紀(jì)錄,目前也是世界同類(lèi)作業(yè)型潛水器最大下潛深度紀(jì)錄。

“深海勇士”潛水器,是中國(guó)第二臺(tái)深海載人潛水器,“深海勇士”的寓意是希望憑借它的出色發(fā)揮,像勇士一樣探索深海的奧秘。

大國(guó)重器,離不開(kāi)高超技術(shù)的研發(fā)團(tuán)隊(duì),當(dāng)人們提到“蛟龍?zhí)?rdquo;和“深海勇士號(hào)”的時(shí)候,“胡震”的名字變顯現(xiàn)在人們的眼前。

胡震

胡震就職于中船重工集團(tuán)有限公司第七〇二研究所,是我國(guó)載人深潛器高技術(shù)領(lǐng)域的著名專(zhuān)家,是我國(guó)跟蹤和趕上該領(lǐng)域國(guó)際先進(jìn)水平發(fā)展進(jìn)程的主要代表人物之一。在中船重工這個(gè)大“家”中,胡震的名字無(wú)人不知無(wú)人不曉。

長(zhǎng)期從事載人潛水器及水下機(jī)器人的研究、設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)工作。胡震從研制使用ROV(無(wú)人帶纜潛器)、AUV(無(wú)人無(wú)纜自控潛器)到研制載人有纜潛器、載人無(wú)纜潛器,一步一個(gè)腳印,在磨練中快速成長(zhǎng),在實(shí)踐中打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),現(xiàn)已成為我國(guó)載人深潛器高技術(shù)領(lǐng)域的帶頭人之一。

近十年來(lái),為“蛟龍?zhí)?rdquo;與“深海勇士號(hào)”載人潛水器的研制成功做出了重大貢獻(xiàn),為推動(dòng)我國(guó)深海技術(shù)、裝備產(chǎn)業(yè)和應(yīng)用體系的跨越發(fā)展發(fā)揮了不可替代的作用。

“蛟龍?zhí)?rdquo;載人潛水器

攻堅(jiān)克難 不辱使命

胡震作為863重大專(zhuān)項(xiàng)“蛟龍?zhí)?rdquo;載人潛水器的副總設(shè)計(jì)師,他與團(tuán)隊(duì)成員一起近乎白手起家,在沒(méi)有母型設(shè)計(jì)提供參考借鑒的艱難環(huán)境中,通過(guò)了一系列的技術(shù)創(chuàng)新和技術(shù)攻關(guān),組織實(shí)施了載人潛水器的技術(shù)設(shè)計(jì)和檢測(cè)試驗(yàn)工作;提出了”蛟龍?zhí)?rdquo;載人潛水器總體集成技術(shù)方案、陸上及水池調(diào)試方法;提出了多層次安全預(yù)警及保障體系,為創(chuàng)建超大潛深系統(tǒng)設(shè)備安全預(yù)警及保障的綜合技術(shù),實(shí)現(xiàn)載人潛水器在深海作業(yè)過(guò)程的安全監(jiān)控和可靠工作做出了貢獻(xiàn);開(kāi)發(fā)了深海載人潛水器應(yīng)急逃逸系統(tǒng)技術(shù),為解決潛水器的水下作業(yè)安全性保障的關(guān)鍵難題做出了貢獻(xiàn)。他帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)通過(guò)“蛟龍?zhí)?rdquo;的研發(fā),向世界證明了我國(guó)已掌握了深海載人潛水器自主設(shè)計(jì)、集成創(chuàng)新等核心能力。

在“蛟龍?zhí)?rdquo;海試期間,胡震同志作為“蛟龍?zhí)?rdquo;載人潛水器的技術(shù)負(fù)責(zé)人,一直擔(dān)任下潛試驗(yàn)甲板指揮長(zhǎng),以他的專(zhuān)業(yè)和敬業(yè),帶領(lǐng)技術(shù)保障部門(mén)及時(shí)排除“蛟龍?zhí)?rdquo;潛水器一次次疑難雜癥,闖過(guò)一道道坎坷難關(guān),出色完成了技術(shù)保障、下潛試驗(yàn)和故障處理等任務(wù),為順利完成海上試驗(yàn)發(fā)揮了重要作用。

在“蛟龍?zhí)?rdquo;支持母船“向九船”后甲板上,總能看到他身影。他時(shí)常圍著“蛟龍?zhí)?rdquo;載人潛水器”兜圈,似乎永遠(yuǎn)也看不夠,對(duì)潛水器的每個(gè)部位了如指掌,大到本體、電源、機(jī)械手,小到開(kāi)關(guān)、按鈕、接插件,所以潛水器的脾氣他摸得最透,潛水器的技術(shù)狀態(tài)他最清楚,每一位參試隊(duì)員情況他都心中有數(shù)。每一次下潛前,他總是在凌晨五點(diǎn)多就第一個(gè)來(lái)到后甲板,親自指揮技術(shù)人員進(jìn)行下潛的技術(shù)準(zhǔn)備,補(bǔ)充耗材,檢查技術(shù)狀態(tài),做到精心準(zhǔn)備、用心檢查和細(xì)心復(fù)核,對(duì)每一個(gè)環(huán)節(jié)均親自檢查和復(fù)核,做到胸有成竹、有條不紊;下潛試驗(yàn)前,他又早早來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)再次進(jìn)行檢查,唯恐有什么遺落;試驗(yàn)進(jìn)行時(shí),他始終在聲控室與潛水器溝通,冷靜地發(fā)出一道道指令;試驗(yàn)結(jié)束后,他又忙于安排收尾工作,第一時(shí)間對(duì)潛水器的技術(shù)狀態(tài)作出評(píng)估,組織技術(shù)人員對(duì)潛水器進(jìn)行全面的檢查和維護(hù),修復(fù)下潛出現(xiàn)的故障。

他在自己的海試日記中寫(xiě)道:“清晨,海風(fēng)微微,我又一次爬上腳手架,細(xì)細(xì)檢查每一個(gè)設(shè)備。每一次觸摸潛水器,我都像撫摸自己的孩子。我深深了解潛水器上的每一條脈絡(luò),每一條脈絡(luò)上流動(dòng)著的激情,我知道它不會(huì)讓我失望。海上的生活很艱辛,但再苦再累也很高興,不管晚上加班到半夜還是早上五點(diǎn)起床保養(yǎng)潛器,不管日曬還是雨淋,我都感到很光榮很驕傲”。

正是這種崇高的使命感和榮譽(yù)感和一絲不茍、精益求精的科學(xué)態(tài)度,在1000米、3000米、5000米及7000米各階段的海試中,他帶領(lǐng)技術(shù)人員解決了一個(gè)又一個(gè)技術(shù)難題,使得“蛟龍?zhí)?rdquo;成為國(guó)際上同類(lèi)作業(yè)載人潛水器下潛最深的潛水器,我國(guó)的載人深潛技術(shù)也邁入國(guó)際先進(jìn)行列。“蛟龍?zhí)?rdquo;載人潛水器7000米海試的成功,向社會(huì)各界弘揚(yáng)了“嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)、團(tuán)結(jié)協(xié)助、拼搏奉獻(xiàn)、勇攀高峰”的載人深潛精神,國(guó)人為之振奮。這對(duì)振奮民族精神,提高全民海洋國(guó)防觀(guān)與海洋經(jīng)濟(jì)觀(guān),占領(lǐng)深海裝備技術(shù)的制高點(diǎn),開(kāi)發(fā)深海資源與能源,牽引高新技術(shù)與產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新進(jìn)步,擴(kuò)大我國(guó)政治和經(jīng)濟(jì)空間,實(shí)現(xiàn)世界造船與海洋經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國(guó)的目標(biāo),具有重要的歷史意義。

作為“深海勇士號(hào)”載人潛水器總設(shè)計(jì)師,胡震緊密?chē)@國(guó)家開(kāi)發(fā)利用海洋的需求,以實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化、降低運(yùn)行成本、提高可靠性和可維性為目標(biāo),率領(lǐng)團(tuán)隊(duì)突破了潛水器優(yōu)化設(shè)計(jì)技術(shù)、艙內(nèi)布局優(yōu)化設(shè)計(jì)技術(shù)、鈦合金載人艙材料和制造工藝研究、超高壓海水泵、充油鋰電池組、推進(jìn)器研制等十余項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。經(jīng)過(guò)海上試驗(yàn)的考驗(yàn),“深海勇士號(hào)”總體性能優(yōu)異、國(guó)產(chǎn)化裝備穩(wěn)定可靠,實(shí)現(xiàn)了潛水器“核心技術(shù)自主化、關(guān)鍵設(shè)備國(guó)產(chǎn)化”,有力推動(dòng)了我國(guó)深海裝備技術(shù)從集成創(chuàng)新向自主創(chuàng)新的歷史性跨越。

“深海勇士號(hào)”潛水器

超載自我 勇于攀登

“蛟龍?zhí)?rdquo;的研制成功并未讓胡震停下腳步,不斷超越自我,向更高邁進(jìn),是他的目標(biāo)。所以他又投入到新的一場(chǎng)深海技術(shù)領(lǐng)域的攻堅(jiān)戰(zhàn),開(kāi)始擔(dān)任863重大項(xiàng)目4500米載人潛水器的總設(shè)計(jì)師。

他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì),始終堅(jiān)持走深海技術(shù)自主創(chuàng)新之路,始終堅(jiān)持加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新,積極踐行“嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)、團(tuán)結(jié)協(xié)作、拼搏奉獻(xiàn)、勇攀高峰”的中國(guó)載人深潛精神。在關(guān)鍵技術(shù)研究階段,他與他的團(tuán)隊(duì)加班加點(diǎn),協(xié)力突破了潛水器優(yōu)化設(shè)計(jì)技術(shù)、艙內(nèi)布局優(yōu)化設(shè)計(jì)技術(shù)、鈦合金載人艙材料和制造工藝研究、超高壓海水泵、充油鋰電池組、推進(jìn)器、深海照明和高清拍攝等一系列關(guān)鍵技術(shù),建立了深海載人潛水器多學(xué)科優(yōu)化設(shè)計(jì)方法和制造技術(shù),形成了載人艙布局優(yōu)化設(shè)計(jì)方法,建立了載人艙球殼極限承載能力設(shè)計(jì)計(jì)算方法并突破了制造工藝和檢測(cè)技術(shù),國(guó)內(nèi)首次成功研制超高壓海水泵和大深度高容量充油鋰電池及電池管理系統(tǒng)。

在設(shè)計(jì)集成階段,他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì),嚴(yán)把質(zhì)量與進(jìn)度,通過(guò)潛水器陸上聯(lián)調(diào)與水池試驗(yàn)反復(fù)測(cè)試,確保了“深海勇士號(hào)”載人潛水器一鼓作氣,在49天時(shí)間里下潛28次,圓滿(mǎn)完成了全部海試任務(wù)。2017年12月1日,“深海勇士號(hào)”潛水器項(xiàng)目已順利通過(guò)專(zhuān)家組驗(yàn)收,交付給用戶(hù)單位。

“深海勇士號(hào)”經(jīng)過(guò)海上試驗(yàn)的考驗(yàn),總體性能優(yōu)異、國(guó)產(chǎn)化裝備穩(wěn)定可靠,實(shí)現(xiàn)了潛水器“核心技術(shù)自主化、關(guān)鍵設(shè)備國(guó)產(chǎn)化”,潛水器國(guó)產(chǎn)化率達(dá)95%,有力推動(dòng)了深海裝備技術(shù)從集成創(chuàng)新向自主創(chuàng)新的歷史性跨越。

胡震說(shuō):“對(duì)于未來(lái)的深海裝備研制來(lái)講,我們形成掌握的設(shè)計(jì)方法和創(chuàng)新技術(shù)成果將是一筆寶貴的財(cái)富;‘深海勇士號(hào)’的國(guó)產(chǎn)化率達(dá)95%,顯示了我國(guó)在深海裝備技術(shù)領(lǐng)域的重大進(jìn)步。‘深海勇士號(hào)’載人作業(yè)潛水器是整個(gè)深海作業(yè)體系中的一個(gè)重要環(huán)節(jié),我國(guó)正在實(shí)現(xiàn)潛水器的譜系化,包括載人、無(wú)人潛水器,各有側(cè)重和互相配合地開(kāi)展深海作業(yè),相輔相成。借助這些深海裝備去探索海洋、開(kāi)發(fā)海洋、保護(hù)海洋,將加快我國(guó)在建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)的路上邁出更加堅(jiān)實(shí)的步伐。”

另外,胡震作為潛航員培訓(xùn)項(xiàng)目主辦和潛航員培訓(xùn)專(zhuān)家,建立了一套潛航員培訓(xùn)機(jī)制和辦法,組織完成了“蛟龍?zhí)?rdquo;載人潛水器潛航員的招聘、基礎(chǔ)理論知識(shí)培訓(xùn)、設(shè)備操作培訓(xùn)、駕駛技術(shù)培訓(xùn)、及海上試驗(yàn)下潛實(shí)習(xí)等工作,為“蛟龍?zhí)?rdquo;載人潛水器培養(yǎng)了合格的潛航員,并組織編制了一套潛水器專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)教材。這項(xiàng)開(kāi)創(chuàng)性的工作對(duì)我國(guó)開(kāi)展深潛器潛航員相關(guān)方面的工作具有重大意義。

 

二十幾年來(lái),胡震克服了一個(gè)又一個(gè)技術(shù)難題,對(duì)我國(guó)潛水器技術(shù)的長(zhǎng)遠(yuǎn)及持續(xù)發(fā)展發(fā)揮了重要的作用。在他的帶領(lǐng)下,一支能打硬仗的研發(fā)隊(duì)伍取得了輝煌的成績(jī),他用自己豐富的學(xué)識(shí)和過(guò)硬的技術(shù)為國(guó)效力,并先后獲得國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng),江蘇省科技進(jìn)步一等獎(jiǎng),中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)特等獎(jiǎng);以及2014年度工業(yè)大獎(jiǎng)、2011年度中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽金獎(jiǎng)。他本人也獲得了2012年度江蘇省和全國(guó)優(yōu)秀科技工作者榮譽(yù)稱(chēng)號(hào),被評(píng)為科技創(chuàng)新領(lǐng)軍人才,2014年獲得全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)拢?015年獲得全國(guó)勞動(dòng)模范獎(jiǎng)?wù)隆?/p>