無(wú)論從出口量還是從出口金額來(lái)說(shuō)，中國(guó)已成為第一鋼鐵出口大國(guó)。由于國(guó)內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩，另改革政策的實(shí)施，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速放緩，整體需求基本偏弱，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求不足，鋼企不得不將目標(biāo)轉(zhuǎn)移海外市場(chǎng)，且今年以來(lái)，我國(guó)天津方管價(jià)格持續(xù)下行，國(guó)內(nèi)鋼材在國(guó)際市場(chǎng)有明顯的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，另由于今年歐美經(jīng)濟(jì)形勢(shì)出現(xiàn)復(fù)蘇，對(duì)鋼材需求量增加，國(guó)外市場(chǎng)對(duì)我國(guó)鋼材的需求也明顯增加，拉動(dòng)了我國(guó)鋼材的出口。
 
雖然目前來(lái)看鋼材出口形勢(shì)較好，但我國(guó)鋼鐵生產(chǎn)商在國(guó)際市場(chǎng)上往往以低價(jià)格出售某些鋼鐵產(chǎn)品。2014年以來(lái)，我國(guó)天津方管出口平均單價(jià)逐月下降。前三季度鋼材進(jìn)口均價(jià)1246美元/噸，而出口均價(jià)783美元/噸，進(jìn)出口差價(jià)擴(kuò)大到463美元/噸，連續(xù)9個(gè)月價(jià)差呈擴(kuò)大趨勢(shì)?？梢哉f(shuō)，目前我國(guó)鋼鐵出口仍然呈現(xiàn)為規(guī)模大、利潤(rùn)低、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力弱的特征，此外隨著我國(guó)鋼材出口量持續(xù)攀升，預(yù)計(jì)鋼鐵出口貿(mào)易摩擦后期還會(huì)繼續(xù)增加，各國(guó)鋼鐵企業(yè)和政府對(duì)我國(guó)天津方管出口的反傾銷(xiāo)力度也在日益加大。http://www.kulqdz.com