天津鍍鋅方管廠獲悉進(jìn)入11月份，北方天氣寒意轉(zhuǎn)濃，唐山地區(qū)昨日迎來了2016年第一場雪，隨著氣溫的驟降， 鋼市氣氛也顯得有些冷清，本地鍍鋅方管價(jià)格也表現(xiàn)出“高處不勝寒”?；貞?0月份，先是成本鐵礦石期貨漲停、焦炭漲停、鋼坯價(jià)格飛奔而上，再是成品期螺、期卷大漲，在各項(xiàng)外圍利好因素帶動(dòng)下，價(jià)格在10月中旬至11月中旬經(jīng)歷了一輪瘋漲行情，板市表現(xiàn)淡季不淡，直至市場出現(xiàn)了恐高心理，終于，隨著淡季深入，市場開始趨于理性，就唐山本地而言，我們來具體分析一下。

　　首先我們看需求：鍍鋅方管價(jià)格在大幅上漲期間，需求占的動(dòng)力來源比例就很低，最主要是受鐵礦石，期貨和焦炭的暴漲帶動(dòng)，終端方面表現(xiàn)出的熱情始終不溫不火， 1～10月份，51家重點(diǎn)監(jiān)測的造船企業(yè)造船完工2646萬載重噸，同比下降12.5%。承接新船訂單1725萬載重噸，同比下降7.5%。10月底，手持船舶訂單10321萬載重噸，同比下降20.6%。1～10月份，船舶行業(yè)94家重點(diǎn)監(jiān)測企業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值3530億元，同比下降2.9%。其中船舶制造產(chǎn)值1620億元，同比下降3.5%；船舶配套產(chǎn)值230億元，同比下降11%；船舶修理產(chǎn)值98億元，同比下降5.2%。相比去年，今年下游基建有所好轉(zhuǎn)，但整體來看，需求增速放緩，疲弱的終端需求仍然是制約價(jià)格上行最大的阻力，從近日天氣來看，今年最強(qiáng)冷空氣影響正式發(fā)威，受寒潮天氣影響，北方普遍降溫15攝氏度左右，并陸續(xù)迎來降雪天氣，戶外開工項(xiàng)目減少，進(jìn)而影響對(duì)中板的采購進(jìn)度，終端需求或更加萎靡，因此，價(jià)格在大幅沖高后理性回落歸根就是需求跟進(jìn)不足，居高的價(jià)格終將面臨下調(diào)風(fēng)波。

　　其次看供應(yīng)：在鐵礦石和焦炭等原材料暴漲的行情下，鋼廠利潤被擠壓，出廠價(jià)被動(dòng)高抬，與此同時(shí)，利潤與風(fēng)險(xiǎn)同在，高高在望的出廠價(jià)使得訂貨商謹(jǐn)慎又謹(jǐn)慎，在訂貨方面明顯帶有抵觸情緒，致使市場上庫存一直處于偏低的水平，在需求壓制下，鋼廠接單無法按預(yù)期向好，供給端收縮明顯，廠商心態(tài)轉(zhuǎn)弱，鍍鋅方管價(jià)格回調(diào)也成了理所應(yīng)當(dāng)，而在價(jià)格走弱之后，成交并沒有得到改善，因此短期來看，市價(jià)再次大幅走高的可能性不大，且臨近年底，商家為回籠資金，不排除暗降操作。http://www.kulqdz.com